С учетом вышесказанного у опытных и ответственных водителей двигатель может пройти намного больше той цифры, которую сам производитель определяет, как усредненный порог до первого капитального ремонта http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
  Подтверждением тому является множество примеров, когда ДВС современной иномарки с ресурсом в 200-250 тыс http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  км http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  пробега при должном обслуживании и правильной эксплуатации выхаживал до 300-350 тысяч километров и более http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
 

Двигатель КАМАЗ 740 отличается рядом современных решений, и, несмотря на то, что соответствует нормам экологичности Евро-2, до сих пор устанавливается на автомобили http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
 
Двигатель поступил к нам с пробегом 250 000 км после сильного перегрева http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Усугубило положение то, что после перегрева автомобиль продолжал эксплуатироваться и дальше, несмотря на явно не стабильную работу двигателя http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
  В результате чего мы получили на ремонт двигатель с сильными задирами на первом и шестом цилиндрах http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  На остальных цилиндрах был также выявлен сильный износ http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
 
Увеличился расход масла http://dmalmotors.ru/
  Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  При подтверждении неисправности понадобится замена элемента
Как видно, поддержание всех систем в исправном состоянии и своевременное обслуживание с использованием качественных расходников и ГСМ позволяют существенно продлить срок службы силового агрегата до капитального ремонта http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Но и это еще не все http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
  Отдельного внимания заслуживает режим эксплуатации двигателя http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
  Степень его износа зависит от того, как владелец ездит на своем авто http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Агрессивный стиль вождения и частые максимальные нагрузки могут на 40-50% сократить моторесурс http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Речь идет об интенсивных ускорениях с раскручиванием коленвала до максимальных оборотов (отсечка), а также продолжительной езде на оборотах, приближенных к максимальным http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Значительно сокращается срок службы ДВС и тогда, когда водитель сильно нагружает холодный мотор без предварительного прогрева, то есть до выхода агрегата на рабочие температуры http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  Такие действия могут вывести из строя двигатель уже к 40-50 тысячам пробега http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html